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CAT320A挖掘机发动机憋车故障如何解决

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/3/19     浏览次数:    


  CAT320A挖掘机,若出现动作慢,发动机(Engine)憋车故障(fault),在先导油路正常的情况下,多为比例电磁阀(magnet valve )和电磁阀控制(control)电路(Circuits)的故障,挖掘机修理厂建议应重点检查控制器输出(Output)线路、比例电磁阀线圈等有无搭铁、短路和断路等故障维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁, 部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容,主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好 的技术状态,避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生,为人们的安全提供良好的保障。

  因为,挖掘(excavate)机动作(action)的快慢和挖掘力的大小是随外界负荷(load)的大小而变化的。外界负荷增大,发动机的转速(Rotating speed)降低。当电脑检测到泵的转速下降时,输入到比例电磁阀的控制(control)电流(Electron flow)会减小,通过先导油路控制变量泵斜盘角度(angle)变小,泵输出(Output)的流量减小,发动机负荷减小,转速上升,直到和发动机设定的转速相等为止。
  此时发动机即工作在油门设定位置(position )的最佳状态(status),发动机既发挥了最大效率也不会憋车和熄火(flameout)。当比例控制(control)电路出现故障时,泵的输出就不能适应外界负荷的变化,当外界负荷持续增大时,由于泵的输出不能自动调节,发动机的转速就会不断地降低,直到熄火,所以出现严重憋车现象。此故障的诊断(diagnosis)与排除(Remove)适合所有带电脑的挖掘机。
  如果出现动作(action)慢,挖掘无力,但发动机(Engine)不憋车的故障(fault)挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故 障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。在先导油路正常(normal)的情况下,多为压力和流量(单位:立方米每秒)调整系统有故障。首先应调主溢流阀,将主泵压力调到30—32MPa,然后再调流量。
  如果调节功率调节器不能将流量调到要求范围,可调节流量调节阀挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故 障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。流量调节阀的调整是通过增减垫片来调整的,垫片增加(increase),流量增大,垫片减小,流量减小。
  如有流量(单位:立方米每秒)测试仪,将流量传感器(transducer)串人每一个单泵回路,并将发动机升至额定转速,在空载情况下,将流量调到240L/min。若没有流量测试仪,只能靠做动作(action)的快慢,凭经验和感觉来调整流量。笔者用上述方法(method)修复了多台CAT320A型带电脑控掘机,都取得了较好的效果。
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